欧拉好猫百公里耗电多少,欧拉好猫百公里耗电

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  1. 欧拉颜高又实用,买车的不二之选
  2. 欧拉白猫1公里耗电多少度
  3. 油车和纯电动车使用费用对比是什么?
  4. 欧拉好猫刚充满电续航401公里,为什么我去一开只有续航367
  5. 欧拉好猫冬天续航一百多公里正常吗

真金不怕火炼,好车无惧测验。本期我们能耗实测的车型是?欧拉白猫,作为长城旗下的纯电动品牌车型,它的表现如何令我期待。欧拉在成立初期推出的iQ和R1都是定位于亲民的代步车,从市场表现来看R1销量更为出色,所以为了扩充阵营将其更名为“黑猫”,并增加了“白猫”和“好猫”组成了系列车型。

与家族其它成员一样,欧拉白猫诞生于ME平台,这个平台是国内第一个电动车专属平台,主要生产A00级到A级的车型。别看车型不大,但是相比于“油改电”平台的车型,在空间优化和兼容性方面都更具优势。

本次试驾的车型是欧拉白猫2020款?401km?旗舰型,搭载永磁同步电机最大功率45kW,最大扭矩130N·m,官方公布的百公里电耗为10.2kWh,续航里程可以达到401km。

欧拉好猫百公里耗电多少,欧拉好猫百公里耗电
(图片来源网络,侵删)

欧拉白猫并未***用集成式充电接口,快、慢两种充电接口分别布置在车头左侧翼子板和右侧翼子板,所以在充电时我们要把车头朝向充电桩。这也是我第一次感受到车小的优势,在较为密集的停车区域可以一把轮驶入停车位,如果换成体型较大的车型,想要车头驶入停车位,那就要费些周折了。

测试前将电池组电量直接充满,液晶仪表盘最左侧的柱状图是电池组电量,一共被分为10格,只能按1格等于10%来进行参考,所以最终测试结果还是依据公里数和最终充电量为准。出发前的总里程为1384km,电池电量为100%,表显剩余续航为官方宣称的401km。

欧拉白猫在路上的回头率还是很高的,外观不仅拥有日式K-Car的风格,还应用了仿生学设计,前脸两侧车灯像一双炯炯有神的大眼,黑色车标LOGO像是小鼻子,配合下方咧开的大嘴,不禁勾起了我童年的记忆。想必看过宫崎骏经典动漫作品《龙猫》的朋友,对剧中那台猫车还历历在目吧?没想到长大后还真的开上了一台“猫”,为此情怀颁发一张“S卡”不过分吧?

欧拉好猫百公里耗电多少,欧拉好猫百公里耗电
(图片来源网络,侵删)

此次测试本想分别在高速路和城市路两种工况下进行,但很遗憾因为电机功率实在太小,极速仅能达到100km/h,更适用于日常通勤代步。为避免影响到社会车辆在高速路的通行效率,我们选择了综合路况的测试方法,即市区路段和快速路段交替行驶。在行驶中,车窗全部保持关闭,空调设置在二档,全程***用标准驾驶模式

车辆在起步后,初段的加速线性有力,方向盘较为轻盈且没有过大的虚位,穿梭在城市道路中游刃有余,不过持续加速到60km/h后开始出现疲态。时速80km/h更像是分水岭,前后段的动力性反差十分明显。底盘方面,***用了前麦弗逊后扭力梁的结构,在通过减速带等颠簸路面时,振动会直接传到座椅和方向盘上,滤振性较为生硬。

测试完再次进入充电站时,车辆实际跑了103km,剩余续航显示为296km,百公里平均能耗为9.7kWh。电池电量消失2格,剩余8格,并不能精准显示百分比,所以该数据无法精确计算。我们接下来将电池电量再次充满,用实际跑出的里程和充电电量来得出真实能耗。

欧拉好猫百公里耗电多少,欧拉好猫百公里耗电
(图片来源网络,侵删)

充电时,电池的电量实际为72%,也就是消耗了将近3格。在80%至90%的充电功率最大,之后开始下降以保护电池。最终,将电池电量从72%充满至100%用了10.76kWh电量,经测算欧拉白猫电池组实际容量为38kWh,百公里能耗为10.4kWh。

总结:

对比之前记录的数据,欧拉白猫的实际百公里能耗和车机显示的相差0.7kWh,凭借体型和重量的优势,百公里能耗低至10.4kWh合情合理。有意思的是,官方网站公布的数据显示该车型的电池组容量为36kWh,照此计算,实际的续航里程应该为346km,与官方给出的NEDC续航401km相差55km。如果依靠38kWh的电池容量计算,实际的续航里程应该为365km,这相差的2kWh也有可能是电池组强制保护的极限SOC。

本次欧拉白猫的测试告一段落,如果大家想看到其它车型的能耗表现,请关注我们并在下方留言,我们会从粉丝留言中选取车型进行实测给出数据。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉颜高又实用,买车的不二之选

欧拉好猫400续航实际开的公里数,具体要看实际使用情况而定。在满电400km续航的情况下,全天温度在零下6度至零下2度的环境下,开空调实际续航为240km左右,损耗40%,不开空调续航损耗在30%左右,实际续航在280km左右。因此,在实际使用中,欧拉好猫400续航实际开的公里数需要根据具体情况进行评估和调整。

欧拉白猫1公里耗电多少度

作为欧拉旗下的一款小型车,?欧拉好猫指导价为10.39-14.5万,车身尺寸为4235*1825*1596?mm,轴距为2650?mm,空间方面令人满意。

这款车是5门5座两厢车,配备一台纯电动发动机,最大功率105kW,官方百公里综合油耗-未取到值-,变速箱是电动车单速变速箱,动力绝对够用。

欧拉好猫的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一,并且纷纷表示好评。那么,究竟欧拉好猫外观的哪些特点与消费者的审美相契合呢?从汽车之家大数据来看,这款车是5门5座两厢车,配备一台纯电动发动机,最大功率105kW,官方百公里综合油耗-未取到值-,变速箱是电动车单速变速箱,动力绝对够用。

以上看了这么多,对欧拉好猫你是否已经心动了呢?赶紧到店试驾体验一下吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油车和纯电动车使用费用对比是什么?

欧拉白猫1公里耗电约0.5度。在正常模式下,开着空调乘坐3个人一路尽情开了20公里,欧拉白猫每百公里的电耗居然只有9度电。白猫的命名是由魏建军亲自拟定,其灵感来自于猫,是因为现在的都市青年,尤其是90后特别喜欢吸猫,其设计是由日本横滨的铃木直彦操刀,参考了猫身上的一些特质所设计。

欧拉好猫刚充满电续航401公里,为什么我去一开只有续航367

目前92号油的价格是7.67元每升,车是比较省油的,平均测油耗大约是6.63升每百公里,算下来,大约是5毛钱一公里。

电动汽车分为两种情况,我们按照欧拉好猫实测电耗在13千瓦时计算:使用家用充电桩,利用低谷期的电能充电,大约是3毛多一度电,也就是说,每公里的用车成本,大约是5分钱左右。使用商业充电桩,电价加上服务费,我们按照1.5元每度计算,每公里的成本大约是2毛钱左右,冬季会有所上浮,大约是3毛钱。

如果每年行驶一万公里,使用电动汽车能够节省2000-5000元的费用,根据充电的方式不同而上下浮动。总结就是,开车的里程越多,或者城市里程越多,使用电动汽车越省钱,如果有条件安装家用充电桩,电动汽车会明显更省钱。

油车和纯电动车维修费用对比

而维修方面,相对来说不太好预估,不过很多人纠结纯电车型换电池的费用,目前欧拉为车主提供8年的电池质保,在此期间,电池非人为原因损坏,或者衰减超过一定范围,都能够免费更换电池。当然了,8年之后电池出问题就要自费更换了。

另外在保值率方面,燃油车相比纯电车型还是要高很多,简单来说,如果你打算几年就换车,还是踏踏实实买燃油车吧,要买电动汽车就要有长期持有的准备。总结最后我们看看理想情况下,和非理想情况下,买电动汽车分别为你省下多少钱。

家里有充电桩,稳定使用电动汽车8年的情况下,按照每年2万公里计算,欧拉好猫,相比本田能够为你节省10万元的用车成本,基本上一台车就省回来了。

家里没有充电桩,每年行驶1万公里的情况下,8年的情况下,大约只能省下3-4万元,为了这3-4万元,到底有没有必要牺牲充电所花费的时间成本,以及长途出行的便利性,就是一个选择题了。

欧拉好猫冬天续航一百多公里正常吗

路况、动能回收模式决定。欧拉好猫是一款小型车,是纯电车型中比较稀缺的尺寸,也是欧拉品牌猫家族中体型最大的,欧拉好猫刚充满电续航401公里,去一开只有续航367是因为路况、动能回收模式等决定的。

新能源纯电动车欧拉好猫续航最高达到了500公里,在北方的冬天,欧拉好猫的续航会受低温影响,所以在续航里程方面要比夏天的时候短一些,尤其是打开空调暖风的时候,耗电量更大的。但是续航才一百多公里就不太正常了。

标签: #欧拉

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